vendredi 18 septembre 2015

Volkswagen T6 Multivan jeune à 65

VW célèbre 65 ans de miche de pain avec le lancement de la sixième génération, dans l'intervalle rebaptisé "Transporter". Plus avancé, puissant et commode, a versions passagers qui font l'envie de nombreux parents de segments supérieurs du marché ...

Quand nous parlons d'un mythe dans une marque comme VW, qui nous vient immédiatement à l'esprit la Beetle, Golf et le Transporteur ... popularisé comme «pain blanc» en raison du format évident. Vivre l'histoire de la marque allemande qui doit maintenant 65 et 12 millions d'unités vendues depuis le lancement du T1 de génération, VW débuts en Septembre au Portugal la sixième génération de ce modèle populaire dans les versions Transporter, Caravelle et Multivan.

jeudi 17 septembre 2015

Volkswagen avec des failles de sécurité dans les clés électroniques

Volkswagen est l'un des principaux centre d'une étude qui concerne le vol avec des clés électroniques.

Selon l'agence de nouvelles Bloomberg, vol de voiture avec système électronique "sans clé" (sans clé mécanique) représente déjà 42% des vols de voiture à Londres.
L'agence cite un rapport d'expert des universités de Radboud (Pays-Bas) et Birmingham (Angleterre) dans laquelle il met en évidence les vulnérabilités du système qui applique à presque toutes les marques, avançant même que depuis 2012 certains fabricants, y compris VW, avoir fait connaître ces résultats, tenté d'empêcher, par des moyens légaux, de sa publication au motif que le document exposant leurs voitures avec un risque plus élevé de vol.
Initialement, la justice britannique a confirmé la VW, mais après un processus de négociation qui a duré deux ans, l'étude en anglais, 20 pages, a été publié.

mercredi 16 septembre 2015

Nouvelle Golf Cabrio encore en "corps" vieux

Volkswagen lance la nouvelle Golf Cabriolet

Golf septième génération est sur le marché depuis trois ans, mais la variante cabriolet continue d'être en vente avec le «corps» de la génération VI. Pour Francfort, le constructeur allemand n'a pas conduire à une nouvelle génération, mais un «lifting» du modèle actuel.